aPLI腿部
发布日期:2025-12-12 浏览次数:105
aPLI腿部冲击器
aPLI腿部冲击器是一种用于汽车行人保护测试的生物力学仿真设备,旨在模拟行人腿部在碰撞中的损伤响应,其设计基于成人下肢生物力学特征,总质量为25kg,总长1096mm,由皮肤、肌肉、大腿、小腿、膝部及上体模块等部分组成,其中上体模块增加了质量分布的真实性,以更贴近人体腿部结构。
相对于Flex-PLI腿部冲击器,增加了模拟上半身质量的模块和机械髋关节,整体生物逼真度更高,尤其能更准确地评估与高保险杠车辆(如SUV)碰撞时大腿部位的骨折风险。同时弥补了Flex-PLI因缺乏上身质量而导致大腿弯矩评估不准的缺陷。
该腿部冲击器自2015年被提出,Euro NCAP 8.0版本采用,中国C-NCAP于2021版引入,2022年正式用于测评。国际标准化组织(ISO)已发布专门的技术规范 ISO/TS 20458,详细规定了aPLI的设计、性能、机械要求和认证测试程序。
目前JASTI的aPLI腿部冲击器正在设计图纸进行原型开发。

aPLI腿部冲击器
aPLI腿部冲击器是一种用于汽车行人保护测试的生物力学仿真设备,旨在模拟行人腿部在碰撞中的损伤响应,其设计基于成人下肢生物力学特征,总质量为25kg,总长1096mm,由皮肤、肌肉、大腿、小腿、膝部及上体模块等部分组成,其中上体模块增加了质量分布的真实性,以更贴近人体腿部结构。
相对于Flex-PLI腿部冲击器,增加了模拟上半身质量的模块和机械髋关节,整体生物逼真度更高,尤其能更准确地评估与高保险杠车辆(如SUV)碰撞时大腿部位的骨折风险。同时弥补了Flex-PLI因缺乏上身质量而导致大腿弯矩评估不准的缺陷。
该腿部冲击器自2015年被提出,Euro NCAP 8.0版本采用,中国C-NCAP于2021版引入,2022年正式用于测评。国际标准化组织(ISO)已发布专门的技术规范 ISO/TS 20458,详细规定了aPLI的设计、性能、机械要求和认证测试程序。
目前JASTI的aPLI腿部冲击器正在设计图纸进行原型开发。

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